Volante bimasa de la Mercedes-Benz Sprinter
La Sprinter es una herramienta de trabajo: si se para por el embrague o el bimasa, se para el negocio. Acá te contamos qué Sprinter lleva bimasa, qué lo gasta en el uso de todos los días y cómo lo trabajamos para que vuelva rápido a la calle.
- Diagnóstico sin cargo
- Hasta 48 hs
- +30 años en el rubro
Lo importante, rápido
- Llevan volante bimasa las Sprinter 311, 313 y 314 2.2 CDI (desde el chasis R636765, 2002 en adelante) y las 415 y 515 2.1 CDI.
- El reparto urbano, la carga y las horas en ralentí son lo que más gasta un bimasa.
- En Embragues Katta lo diagnosticamos sin cargo y los trabajos de bimasa salen en hasta 48 hs.
¿Qué Sprinter tiene bimasa y cuál lleva?
Según el catálogo de aplicaciones de LuK para Argentina:
| Versión | Motor | Desde | Código LuK (referencia) | N.º original |
|---|---|---|---|---|
| 311 / 313 / 314 2.2 CDI 109/129 cv | OM 611 | Desde chasis R636765 (2002 en adelante) | 415 0239 10 | 611 030 2005 |
| 415 / 515 2.1 CDI 150 cv | OM 651 | — | 415 0555 10 | 651 030 5105 |
En las 311/313/314 el catálogo marca el bimasa "desde chasis R636765": las unidades anteriores pueden venir con otro volante. Con el número de chasis lo confirmamos.
Por qué en una Sprinter de reparto se gasta más
Arrancar y frenar todo el día, andar cargada y quedarse en marcha esperando con el aire prendido: según LuK, todo eso acorta la vida del bimasa. El fabricante menciona específicamente los vehículos que pasan muchas horas en ralentí con el aire o la calefacción, como taxis y ambulancias. Una Sprinter de reparto está en la misma.
Cómo darte cuenta en una Sprinter
Traqueteo en ralentí que se va al pisar el embrague, golpe al apagar, vibración que se siente en la cabina a pocas vueltas, y tirones al arrancar cargada. Antes de cambiar nada hay que descartar soportes de motor y caja, la correa de accesorios y el embrague mismo.
Que no quede parada
Sabemos que una Sprinter en el taller es plata que no entra. Por eso el diagnóstico es sin cargo y los trabajos de bimasa salen en hasta 48 hs. Si sos taller, coordinamos retiro y entrega.
Síntomas, diagnóstico y cuidados del bimasa
Qué es un bimasa, los cuatro síntomas típicos, qué otras piezas se confunden con un bimasa roto y cómo hacerlo durar más: lo explicamos en detalle en la guía del volante bimasa.
Preguntas frecuentes: bimasa de la Sprinter
¿Qué Sprinter tiene volante bimasa?
Según el catálogo de LuK para Argentina, las Sprinter 311, 313 y 314 2.2 CDI desde el chasis R636765 (2002 en adelante) y las 415 y 515 2.1 CDI. Las anteriores pueden venir con otro volante; con el número de chasis lo confirmamos.
¿Por qué se gasta el bimasa de la Sprinter?
Por el uso de trabajo: arranques y frenadas todo el día, carga, y muchas horas en ralentí con el aire prendido. LuK menciona esas condiciones como causas de desgaste prematuro.
¿Cuánto tiempo queda parada la Sprinter?
Los trabajos de bimasa salen en hasta 48 hs. El diagnóstico es sin cargo.
Traé tu Sprinter a Embragues Katta
Somos casa de frenos y embragues en Merlo y hace más de 30 años que estamos en esto.
- Centenera 1051, Merlo, Buenos Aires
- Lunes a viernes de 9 a 17
- +54 11 2777-7456
Bimasa de otros modelos: Volkswagen Amarok · Chevrolet S10
Escribinos con el año y el motor de tu Sprinter y contanos qué ruido hace.
Consultar por WhatsAppGuía completa del volante bimasa →